1) Комплект оборудования для испытаний пружин предназначен для проведения полного цикла испытаний цилиндрических винтовых пружин сжатия.Комплект применяется при испытаниях пружин рессорного комплекта тележек грузовых и пассажирских вагонов и локомотивов, пружин рессорного подвешивания автомобилей,  а также прочих винтовых пружин сжатия железнодорожного и общепромышленного назначения, имеющих соответствующие габариты. Комплект позволяет проводить испытания пружин в условиях серийного и опытного производства, при проведении периодических, типовых и сертификационных испытаний пружин.

Состав комплекта: 
— машина испытания пружин типа МИП-5000; 
— машина испытания пружин типа МИП-У; 
— средства измерений для контроля геометрических параметров пружин; 
— персональный компьютер с автоматизированным рабочим местом. 

2) Система управления тормозами тяжеловесных и соединённых поездов СУТП предназначена для применения на подвижном составе железных дорог для диагностики и управления автоматическими тормозами при вождении соединенных и тяжеловесных поездов.

При использовании устройства улучшается качество управления автотормозами поезда — уменьшается продольная динамика в поезде при торможениях, сокращается тормозной путь поезда.

Состав СУТП:

— блок локомотивного тормоза,

— блок локомотивного радиоканала,

— блок питания блока локомотивного тормоза,

— блок хвостового вагона, включающего блок вагонного тормоза и блок вагонного радиоканала,

— зарядное устройство для блока хвостового вагона

3) Автоматизированный комплекс мойки тормозных приборов АКМ-ТП предназначен для очистки загрязненных авторежимов, главных и магистральных частей воздухораспределителей перед их разборкой и ремонтом в условиях вагонных депо и вагоноремонтных заводов.

Состав АКМ-ТП:

— моечная координатная машина камерного типа АКМ-ТП;

— станция очистки воды от загрязнений;

— шкаф управления.

4) Пресс для вулканизации резины ПВК