Мобильная версия
Являемся официальным дилером и сервисным центром заводов:
...

Челябинский компрессорный завод

...

Бежецкий компрессорный завод

...

ЗИФ компрессоры

...

ЗАО НПП «ТОРМО»

Дополнительное оборудование

Предпусковой подогрев охлаждающей жидкости

Электрические подогреватели охлаждающей жидкости, работающие от сети напряжением 220В, предназначены для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" при установке на дизельные электростанции второй и третьей степеней автоматизации или на силовые установки с автоматическим запуском, работающие в качестве резервных (аварийных) источников электропитания. Температура охлаждающей жидкости двигателя в дежурном режиме поддерживается контроллером в диапазоне 35-45° С.
    
Автоматический ввод резерва

(Автоматическое включение резерва, АВР) - способ обеспечения резервным электроснабжением нагрузок, подключенных к системе электроснабжения, имеющей не менее двух питающих вводов, и направленный на повышение надежности системы электроснабжения. Заключается в автоматическом подключении к нагрузкам резервных источников питания в случае потери основного.
    
Сепараторы

Успешно удаляют из топлива все виды загрязнений: органические и неорганические материалы, микроорганизмы и главного противника топливной системы - воду. Использование сепараторов существенно снижает эксплуатационные расходы и простои техники, а значит, не только экономит деньги, но и приносит дополнительную прибыль.
    
Блок для параллельной работы автономных дизель - генераторных установок

В энергетическом комплексе, имеющем в своем составе ряд генераторных агрегатов, данный блок осуществляет автоматическое управление включением или отключением отдельных генераторов в зависимости от потребляемой нагрузки. Равномерно распределяет нагрузку и напряжение между работающими станциями комплекса, гарантируя бесперебойное и качественное электроснабжение объекта.
    
Предпусковой подогрев охлаждающей жидкости

Электрические подогреватели охлаждающей жидкости, работающие от сети напряжением 220В, предназначены для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" при установке на дизельные электростанции второй и третьей степеней автоматизации или на силовые установки с автоматическим запуском, работающие в качестве резервных (аварийных) источников электропитания. Температура охлаждающей жидкости двигателя в дежурном режиме поддерживается контроллером в диапазоне 35-45° С.

Глушители с пониженным уровнем шума

Используются для снижения шума выхлопа работающей установки открытого типа. Помимо того, что АДГУ, в базовой комплектации снабжаются стандартными глушителями, они могут быть оснащены глушителями, позволяющими снизить уровень шума на 20 дБ. Комплектации в кожухе оснащаются данными глушителями по умолчанию.
    
Шасси

Существуют передвижные варианты исполнения АДГУ на шасси (одно- или двухосном) и на санях (по спецзаказу).